門(mén)式起重機(jī)配對(duì)的主動(dòng)輪直徑誤差有何要求
本文相關(guān)關(guān)鍵詞：
門(mén)式起重機(jī)廠家|門(mén)式起重機(jī)銷售廠家|門(mén)式起重機(jī)價(jià)格
江蘇泰州門(mén)式起重機(jī)廠家15517313026是一家集開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)為一體的起重機(jī)生產(chǎn)廠家，主要經(jīng)營(yíng)單梁行車、雙梁行吊、歐式行車、橋式行吊、門(mén)式起重機(jī)等設(shè)備。
江蘇泰州門(mén)式起重機(jī)銷售廠家指出門(mén)式起重機(jī)配對(duì)的主動(dòng)輪直徑誤差要求較為嚴(yán)格，一般主動(dòng)車輪的直徑偏差不超過(guò)名義直徑的0.2%，且主動(dòng)車輪與被動(dòng)車輪的直徑差不應(yīng)超過(guò)3mm。具體分析如下： 一、直徑偏差對(duì)起重機(jī)運(yùn)行的影響 當(dāng)橋式起重機(jī)兩主動(dòng)輪直徑不同時(shí)，每轉(zhuǎn)行走的距離不等，直徑大的一側(cè)會(huì)逐漸超前，導(dǎo)致車體歪斜，從而產(chǎn)生啃軌現(xiàn)象。啃軌會(huì)縮短車輪壽命，加快軌道磨損，增大運(yùn)行阻力，增加電機(jī)功率消耗和機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)負(fù)載。 二、直徑誤差的具體要求 主動(dòng)輪直徑偏差：在常見(jiàn)的行業(yè)規(guī)范中，如起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范，主動(dòng)車輪的直徑偏差一般不超過(guò)名義直徑的0.2%。 主動(dòng)輪與被動(dòng)車輪直徑差：主動(dòng)車輪與被動(dòng)車輪的直徑差不應(yīng)超過(guò)3mm。 三、減小直徑誤差的措施 合理選擇材料：車輪材料應(yīng)不低于45鋼或ZG340 - 640鋼。此外，改善熱處理工藝，可以提高耐磨性能，從而減少由于磨損和輾壓堆積引起的輪徑差。 嚴(yán)格控制加工精度：車輪踏面直徑的精度不應(yīng)低于h9。同時(shí)，在裝配前，通過(guò)挑選搭配，使直徑最為接近的車輪搭配成對(duì)做為主動(dòng)車輪。 及時(shí)更換磨損的車輪：主動(dòng)輪必須成對(duì)更換。 江蘇泰州門(mén)式起重機(jī)價(jià)格便宜，我廠設(shè)備可根據(jù)客戶對(duì)跨度、高度、跨度的需求進(jìn)行加工定制。10-200噸、12-46米跨度、8-26米高，以滿足客戶的使用需求。 聯(lián)系方式：張經(jīng)理 15517313026 網(wǎng)址：http://m.jushu.cc
